الخوري لـ” ليبانون ديبايت” : لا يمكن تجفيف الكاش من دون استعادة الثقة

يشرح الخبير الاقتصادي وعميد كلية الإدارة والأعمال في الجامعة الأميركية للتكنولوجيا الدكتور بيار الخوري لموقع “ليبانون ديبايت”، أن “تجفيف اقتصاد الكاش لا يمكن أن يُفهم كمجرد إجراء تقني أو إداري، بل هو عملية مُركّبة تتقاطع فيها الأبعاد القانونية والاقتصادية والاجتماعية والسياسية، وكل منها يفرض معادلاته الخاصة.

من الناحية القانونية، يتطلب الحد من تدفق الأموال خارج النظام الرسمي تعديلات واضحة تطال قوانين العقارات، لا سيما فيما يتعلق بفرض الدفع عبر القنوات المصرفية لأي عملية بيع وشراء تفوق حدًا معينًا”، مشددًا على أن “هذا يجب أن يكون مقترنًا برقابة صارمة على السجلات العقارية ونقل الملكية، لأن أي فجوة بين القانون والتطبيق تُبقي الباب مفتوحًا أمام الاقتصاد الموازي (غير الشرعي). كذلك الأمر في قطاع التجارة، خصوصًا تجارة الجملة والمستوردات، حيث تُشكّل الفواتير الوهمية وغموض التسعير بيئة خصبة للتلاعب. لا يمكن مواجهة ذلك إلا من خلال نظام فوترة إلزامي إلكتروني ومترابط مع دائرة الضرائب والجمارك، يكون مفروضًا على الجميع دون استثناء”.

يضيف: “أما على صعيد المؤسسات، فإن أي إصلاح إداري دون رقمنة عميقة سيبقى سطحيًا. المؤسسات العامة بحاجة إلى أنظمة رقمية تراقب التدفقات المالية، تدمج معلومات التراخيص، الضرائب، سجلات العمل، وحتى الفواتير، بما يسمح ببناء قاعدة بيانات متكاملة يمكن عبرها تتبع النشاطات المشبوهة. لكن الرقمنة وحدها لا تكفي، فهي بحاجة إلى إرادة سياسية جادة ومجتمع مؤسسي مهني قادر على تنفيذ القانون من دون محاباة”.

لا يمكن القضاء على “الكاش” نهائيًا!!

هل يمكن القضاء فعلاً على اقتصاد الكاش؟ يجيب الخوري: “لا بشكل مطلق. التهريب والأنشطة غير المشروعة ستظل تبحث عن منافذ، لكن الهدف الواقعي ليس القضاء التام، بل الحدّ الذي يُخرج تلك الأنشطة من موقع التأثير في الاقتصاد الكلي. في دول عديدة، بما فيها اقتصادات ناشئة، يُشكّل الاقتصاد غير الرسمي بين 20 بالمئة و30 بالمئة من الناتج، وهذا تُقبل به حتى المؤسسات الدولية كصندوق النقد، طالما أن الدولة تعمل على تقليصه تدريجيًا وتحجيم أثره على السياسات العامة”، جازمًا بأن “المهم ألا يكون هذا الاقتصاد ملاذًا لغسل الأموال أو تمويل الفساد السياسي، وهو ما يتطلب تعاونًا دوليًا في تتبع مصادر التحويلات، وتعزيز أدوات التبليغ المالي المشترك. غير أن السؤال الأكثر حساسية يظل في العلاقة بين تجفيف الكاش والإصلاح المصرفي. من الصعب فرض التخلّي عن الكاش إذا لم تكن هناك ثقة فعلية في القطاع المصرفي”.

ويسأل: “كيف يمكن لمواطن أو تاجر أن يعتمد حصريًا على المصارف، إذا كان يخشى على ودائعه أو إذا كانت الرسوم والعمولات تفوق طاقته؟ لذلك فإن أي محاولة لتجفيف الكاش لا بد أن تواكبها إصلاحات مصرفية جذرية، تبدأ من الحوكمة والشفافية، وتصل إلى استقرار سعر الصرف وضمان الودائع وإصلاح نموذج الربحية المصرفي. لا يمكن لمصرف مشلول أن يكون جسراً بين الإقتصاد الرسمي وغير الرسمي، ولا يمكن لشخص أن يخضع لقواعد رقابية صارمة إذا لم يشعر بأن النظام يخدمه كما يُحاسبه”.

ويقترح الخوري عملية قابلة للتطبيق لتقليص حجم الكاش، أولها “فرض الدفع المصرفي الإجباري في القطاعات ذات الخطر العالي مثل العقارات والسيارات والذهب، ثانيها إنشاء نظام فوترة إلكتروني موحد ومربوط ضريبياً، ثالثها تقديم حوافز ضريبية واضحة للمسجلين في النظام الرسمي، رابعها إصلاح المصارف لتكون ملاذاً آمناً وميسّراً لكل الشرائح، مع إعادة هيكلة الأطر التنظيمية التي تشجع على استخدام النقود خارج النظام”. ويختم:”بكلمة واحدة:لا يمكن تجفيف الكاش من دون إستعادة الثقة أولاً، ولا يمكن بناء الثقة من دون عدالة وشفافية في النظام الإقتصادي ككل”.

للاطلاع على المقال كاملا:  اضغط هنا

الخوري لـ “ليبانون ديبايت” : لا يمكن تجفيف الكاش من دون استعادة الثقة

يشرح الخبير الاقتصادي وعميد كلية الإدارة والأعمال في الجامعة الأميركية للتكنولوجيا الدكتور بيار الخوري لموقع “ليبانون ديبايت”، أن “تجفيف اقتصاد الكاش لا يمكن أن يُفهم كمجرد إجراء تقني أو إداري، بل هو عملية مُركّبة تتقاطع فيها الأبعاد القانونية والاقتصادية والاجتماعية والسياسية، وكل منها يفرض معادلاته الخاصة.

من الناحية القانونية، يتطلب الحد من تدفق الأموال خارج النظام الرسمي تعديلات واضحة تطال قوانين العقارات، لا سيما فيما يتعلق بفرض الدفع عبر القنوات المصرفية لأي عملية بيع وشراء تفوق حدًا معينًا”، مشددًا على أن “هذا يجب أن يكون مقترنًا برقابة صارمة على السجلات العقارية ونقل الملكية، لأن أي فجوة بين القانون والتطبيق تُبقي الباب مفتوحًا أمام الاقتصاد الموازي (غير الشرعي). كذلك الأمر في قطاع التجارة، خصوصًا تجارة الجملة والمستوردات، حيث تُشكّل الفواتير الوهمية وغموض التسعير بيئة خصبة للتلاعب. لا يمكن مواجهة ذلك إلا من خلال نظام فوترة إلزامي إلكتروني ومترابط مع دائرة الضرائب والجمارك، يكون مفروضًا على الجميع دون استثناء”.

يضيف: “أما على صعيد المؤسسات، فإن أي إصلاح إداري دون رقمنة عميقة سيبقى سطحيًا. المؤسسات العامة بحاجة إلى أنظمة رقمية تراقب التدفقات المالية، تدمج معلومات التراخيص، الضرائب، سجلات العمل، وحتى الفواتير، بما يسمح ببناء قاعدة بيانات متكاملة يمكن عبرها تتبع النشاطات المشبوهة. لكن الرقمنة وحدها لا تكفي، فهي بحاجة إلى إرادة سياسية جادة ومجتمع مؤسسي مهني قادر على تنفيذ القانون من دون محاباة”.

لا يمكن القضاء على “الكاش” نهائيًا!!

هل يمكن القضاء فعلاً على اقتصاد الكاش؟ يجيب الخوري: “لا بشكل مطلق. التهريب والأنشطة غير المشروعة ستظل تبحث عن منافذ، لكن الهدف الواقعي ليس القضاء التام، بل الحدّ الذي يُخرج تلك الأنشطة من موقع التأثير في الاقتصاد الكلي. في دول عديدة، بما فيها اقتصادات ناشئة، يُشكّل الاقتصاد غير الرسمي بين 20 بالمئة و30 بالمئة من الناتج، وهذا تُقبل به حتى المؤسسات الدولية كصندوق النقد، طالما أن الدولة تعمل على تقليصه تدريجيًا وتحجيم أثره على السياسات العامة”، جازمًا بأن “المهم ألا يكون هذا الاقتصاد ملاذًا لغسل الأموال أو تمويل الفساد السياسي، وهو ما يتطلب تعاونًا دوليًا في تتبع مصادر التحويلات، وتعزيز أدوات التبليغ المالي المشترك. غير أن السؤال الأكثر حساسية يظل في العلاقة بين تجفيف الكاش والإصلاح المصرفي. من الصعب فرض التخلّي عن الكاش إذا لم تكن هناك ثقة فعلية في القطاع المصرفي”.

ويسأل: “كيف يمكن لمواطن أو تاجر أن يعتمد حصريًا على المصارف، إذا كان يخشى على ودائعه أو إذا كانت الرسوم والعمولات تفوق طاقته؟ لذلك فإن أي محاولة لتجفيف الكاش لا بد أن تواكبها إصلاحات مصرفية جذرية، تبدأ من الحوكمة والشفافية، وتصل إلى استقرار سعر الصرف وضمان الودائع وإصلاح نموذج الربحية المصرفي. لا يمكن لمصرف مشلول أن يكون جسراً بين الإقتصاد الرسمي وغير الرسمي، ولا يمكن لشخص أن يخضع لقواعد رقابية صارمة إذا لم يشعر بأن النظام يخدمه كما يُحاسبه”.

ويقترح الخوري عملية قابلة للتطبيق لتقليص حجم الكاش، أولها “فرض الدفع المصرفي الإجباري في القطاعات ذات الخطر العالي مثل العقارات والسيارات والذهب، ثانيها إنشاء نظام فوترة إلكتروني موحد ومربوط ضريبياً، ثالثها تقديم حوافز ضريبية واضحة للمسجلين في النظام الرسمي، رابعها إصلاح المصارف لتكون ملاذاً آمناً وميسّراً لكل الشرائح، مع إعادة هيكلة الأطر التنظيمية التي تشجع على استخدام النقود خارج النظام”. ويختم:”بكلمة واحدة:لا يمكن تجفيف الكاش من دون إستعادة الثقة أولاً، ولا يمكن بناء الثقة من دون عدالة وشفافية في النظام الإقتصادي ككل”.

للاطلاع على المقال كاملا:  اضغط هنا

الخوري لـ”الاقتصاد اللبناني” : رفع قيود السفر عن المواطنين الإماراتيين وقريباً السعوديين قد يعيد الأمل لصيف سياحي واعد

قال الباحث الأكاديمي والخبير في الشؤون المالية والاقتصادية وعميد كلية الإدارة والأعمال في الجامعة الأميركية للتكنولوجيا الدكتور بيار الخوري في حديث لموقعنا Leb Economy “بعد سنوات من التراجع الحاد في قطاع السياحة اللبناني، يأتي رفع قيود السفر عن المواطنين الإماراتيين وقريباً السعوديين، كأحد أبرز المؤشرات الإيجابية التي قد تعيد الأمل لصيف سياحي واعد. علماً ان هذا القرار لا يُفهم فقط من زاوية السفر، بل يحمل أبعاداً سياسية واقتصادية تعكس تحسناً نسبياً في الثقة الإقليمية تجاه الوضع اللبناني، ولو بشكل حذر. من هنا، يصبح من الضروري قراءة هذا التطور في سياقه الأشمل”.

وأضاف الخوري: “الوضع الحالي في لبنان لا يزال معقداً. فالاقتصاد يعاني من ركود مزمن، والبنية التحتية السياحية تعمل بطاقة منخفضة نتيجة سنوات من الإهمال ونقص الاستثمارات. ومع ذلك، يبقى القطاع السياحي من القطاعات القليلة القادرة على توليد سيولة نقدية مباشرة وسريعة”.
ولفت الخوري الى انه “حالياً، يعتمد النشاط السياحي بشكل كبير على المغتربين اللبنانيين، خصوصاً من أوروبا وأفريقيا، بينما كانت الفجوة واضحة بغياب الزوار الخليجيين، الذين يمتازون بمعدلات إنفاق مرتفعة نسبياً. لذلك عودتهم المحتملة تعني تحولاً نوعياً في نوعية السائح، لا كميته فقط”.

بالنسبة للتوقعات حول اعداد الخليجيين القادمين الى لبنان خلال فصل الصيف، قال الخوري “تشير التقديرات الأولية إلى إمكانية استقبال ما بين 300 إلى 450 ألف زائر خليجي خلال موسم الصيف، مقارنة بأقل من 80 ألفاً في السنوات الثلاث الماضية. في ذروة الفترات السياحية السابقة وقد تجاوز عدد السياح السعوديين وحدهم حاجز 200 ألف سنوياً، مع إنفاق يُقدّر بنحو 2,500 دولار للفرد في المتوسط خلال الإقامة هذا يعني أننا نتحدث عن تدفقات مالية محتملة تتراوح بين 750 مليون إلى مليار دولار في حال تحقق السيناريو الإيجابي، وهو رقم قادر على تحريك عجلة الاقتصاد المحلي، لا سيما في قطاعات مثل الفنادق، المطاعم، محلات التسوق، والأنشطة الترفيهية.

لكن التأثير لا يقف عند القطاعات المباشرة، أردف الخوري “عودة الزخم السياحي ستنعكس على قطاعات غير مباشرة مثل النقل (خاصة شركات الأجرة والتأجير)، خدمات الدعم (التنظيف، الأمن، الصيانة)، والحرف اليدوية المحلية. كما يمكن أن تعيد بعض الاستثمارات الصغيرة إلى السوق، لا سيما في المناطق التي يرتادها الزوار الخليجيون مثل بيروت، جبل لبنان الجنوبي، كسروان، حبيل والبترون.”

لكن رغم هذه المؤشرات الواعدة، رأى الخوري أن ثمة تحديات جدية ينبغي عدم تجاهلها:
-البنية التحتية الفندقية، التي لم يتم تجديد معظمها منذ 5 سنوات، إضافة إلى ضعف الكهرباء وانقطاع الإنترنت في بعض المناطق السياحية، ما قد يؤثر على تجربة الزائر.
-الأمن، رغم تحسنه النسبي، لا يزال يشكل هاجساً لبعض السائحين، خصوصاً مع التغطية الإعلامية السلبية للوضع في لبنان.

ويضاف إلى ذلك التفاوت الكبير في الأسعار بين المناطق، وغياب المعايير الموحدة في الجودة والخدمة، مما قد ينعكس سلباً على الانطباع العام للزوار “لذلك من الضروري أن تتحرك الدولة والقطاع الخاص بسرعة. ويجب إعادة تشغيل غرف العمليات السياحية بين الوزارات، وضع خطة طوارئ لتأمين الكهرباء والمياه للمرافق الحيوية في الصيف، وتقديم حوافز ضريبية سريعة للفنادق والمطاعم التي تجري تحسينات على خدماتها قبل الموسم. كما يمكن تنظيم حملة ترويجية إلكترونية موجهة خصيصاً لسياح الخليج، تسلط الضوء على الجوانب الآمنة والرفاهية والثقافية التي لا تزال تشكل قيمة مضافة للبنان”.

أما بشأن السيناريوهات المستقبلية، فيمكن تصور ثلاثة مسارات وفق الخوري:
– السيناريو المتفائل يفترض استقراراً أمنياً نسبياً، وتعاوناً بين الجهات المعنية، ما ينتج عنه موسم ناجح يقارب أرقام ما قبل 2011، مع ضخ مليار دولار في الاقتصاد السياحي.
– السيناريو الواقعي، الأكثر ترجيحاً، يتوقع عودة تدريجية للزوار الخليجيين بنحو 60 إلى 70% من حجمهم السابق، مع تحقيق عائدات بنحو 500 إلى 700 مليون دولار.
– أما السيناريو المتشائم، فيفترض تصاعد التوتر الأمني أو الفشل في تهيئة البنية التحتية، مما يحد من التأثير الإيجابي، ويُبقي أعداد الزوار ضمن نطاق رمزي لا يتجاوز 150 ألفاً، وهو سيناريو لا يمكن استبعاده بالكامل في ظل هشاشة الدولة.

في المحصلة، ختم الخوري بالتأكيد على ان الفرصة سانحة لكنها ليست مضمونة. وقال: “الرهان ليس فقط على عدد السائحين، بل على نوعية التجربة التي سيحملونها معهم بعد زيارتهم. الاقتصاد اللبناني لا يحتاج إلى موسم واحد ناجح، بل إلى إعادة بناء.

للاطلاع على المقال كاملاً: اضغط هنا